Za slovenske izvoznike v avtomobilski industriji je bilo leto prej stabilno, medtem ko naj bi leto 2026 prineslo prelomne inovacije na področju elektromobilnosti. Članek poudarja pričakovanja glede prihodnjega razvoja v avtomobilski panogi. Dostop do celotnega članka je omejen na naročnike.

V Sloveniji so januarja 2026 registrirali 5.141 novih osebnih vozil, kar je 2,5% več kot lani. Evropske znamke so okrepile svoj položaj, medtem ko kitajski proizvajalci postopoma povečujejo svoj tržni delež, ki je presegel sedem odstotkov. Fiat je glede na lansko povprečje najbolj povečal prodajo.

V Sloveniji je bila prodaja novih avtomobilov v januarju višja kot lani, z največjim zanimanjem za znamke Volkswagen in Renault. Število registriranih osebnih vozil je naraslo za 2,5 odstotka, lahkih gospodarskih pa za 15,3 odstotka. Opazno je tudi 42-odstotno povečanje prodaje elektrificiranih vozil.

V Sloveniji se nadaljuje rast prodaje novih osebnih vozil, posebej pa izstopa skok prodaje lahkih gospodarskih vozil. Prodaja električnih vozil je po rekordnem letu 2025 še naprej v porastu, pri čemer je na prvem mestu po prodaji kitajski Leapmotor T03. Med znamkami osebnih vozil je še vedno vodilni Volkswagen.

V Sloveniji so januarja zabeležili 2,5-odstotno rast pri prvi registraciji osebnih vozil, s skupno 5141 vozili. Rast beležijo tudi pri lahkih gospodarskih vozilih, kjer je porast 15,3-odstotna, s 664 vozili. Prodaja elektrificiranih vozil pa je poskočila za 42 odstotkov.

Leapmotor je januarja 2026 v Sloveniji uspešno začel prodajo električnih avtomobilov, predvsem zaradi modela T03. V januarju so prodali več kot 540 novih električnih avtomobilov, kar je 28 odstotkov več kot lani. Med posameznimi modeli je bil najuspešnejši Leapmotor T03 s 49 registracijami.

Povprečna starost avtomobilov v Sloveniji je 11,3 leta, kar je blizu evropskemu povprečju. Članek poudarja, da so današnji avtomobili bolj vzdržljivi, kar podaljšuje njihovo življenjsko dobo, hkrati pa opozarja na varnostne in okoljske prednosti novejših vozil. Kljub temu Slovenci ne nasedajo vsaki marketinški muhi in ohranjajo svoje avtomobile dlje časa.