logo

Vidik

23. oktober 2026 | 09:59Mediji
AKTUALNOPOLITIKAGOSPODARSTVOKRIMINALLOKALNOŠPORTTEHNOLOGIJA & ZNANOSTKULTURAZDRAVJEOKOLJE
logologo
AKTUALNOPOLITIKAGOSPODARSTVOKRIMINALLOKALNOŠPORTTEHNOLOGIJA & ZNANOSTKULTURAZDRAVJEOKOLJE
VIDIK
•gospodarstvo•lokalno•politika•tehnologija-znanost
Kopirano!

Hitri vlaki na papirju ali utopija

Hitri vlaki na papirju ali utopijaHitri vlaki na papirju ali utopija
Maribor24Dobre zgodbe Evrope: Kaj sta veliki železniški prenovi spremenili na Štajerskem?DeloHitri vlaki na papirju ali utopija

Distribucija Pristranskosti

Leva
50%
Center
0%
Desna
50%

VEČ POGLEDOV, EN DOGODEK

Ta razdelek združuje več člankov iz različnih virov, ki pokrivajo isto zgodbo. To vam omogoča celovit pogled na to, kako različni mediji poročajo o istem dogodku.

2
Članka
2
Vira
21. okt.
01:44 - 18:00
Obdobje

Pokritje iz 2 članka

Delo
Delopred 1 dnemBoris Šuligoj
levo

Hitri vlaki na papirju ali utopija

Članek kritično obravnava pomanjkanje napredka pri izgradnji hitrih železnic in cestne infrastrukture v Sloveniji, kljub dolgoletnim obljubam in načrtom. Avtor izpostavlja, da bi projekt, kot je hitra proga med Štajersko in morjem, stal približno osem milijard evrov, a se odgovorni še vedno le pogovarjajo. Bralca poziva, naj se ob prometnih zamaških vpraša, kaj so storili odgovorni, da bi preprečili takšne razmere.

21. okt. 2026 ob 18:00
Delopred 1 dnemBoris Šuligoj
levo
Delo

Hitri vlaki na papirju ali utopija

Članek kritično obravnava pomanjkanje napredka pri izgradnji hitrih železnic in cestne infrastrukture v Sloveniji, kljub dolgoletnim obljubam in načrtom. Avtor izpostavlja, da bi projekt, kot je hitra proga med Štajersko in morjem, stal približno osem milijard evrov, a se odgovorni še vedno le pogovarjajo. Bralca poziva, naj se ob prometnih zamaških vpraša, kaj so storili odgovorni, da bi preprečili takšne razmere.

21. okt. 2026 ob 18:00
Maribor24
Maribor24pred 2 dnevomaUredništvo
center desno

Dobre zgodbe Evrope: Kaj sta veliki železniški prenovi spremenili na Štajerskem?

Članek opisuje dve veliki prenovi železniške infrastrukture na Štajerskem, na Pragerskem in med Mariborom ter Šentiljem, ki sta povečali zmogljivost povezav proti Celju, Ptuju in Avstriji. Investiciji sta bili sofinancirani z evropskimi sredstvi in vključujeta nove tire, postaje ter objekte, kot sta predor Pekel in viadukt Pesnica. Prenovi prinašata predvsem dolgoročno večjo prepustnost prog za potniški in tovorni promet. – Slovenian journalist

21. okt. 2026 ob 01:44
Maribor24pred 2 dnevomaUredništvo
center desno
Maribor24

Dobre zgodbe Evrope: Kaj sta veliki železniški prenovi spremenili na Štajerskem?

Članek opisuje dve veliki prenovi železniške infrastrukture na Štajerskem, na Pragerskem in med Mariborom ter Šentiljem, ki sta povečali zmogljivost povezav proti Celju, Ptuju in Avstriji. Investiciji sta bili sofinancirani z evropskimi sredstvi in vključujeta nove tire, postaje ter objekte, kot sta predor Pekel in viadukt Pesnica. Prenovi prinašata predvsem dolgoročno večjo prepustnost prog za potniški in tovorni promet. – Slovenian journalist

21. okt. 2026 ob 01:44

Ta sklop je bil avtomatsko generiran z analizo 2 člankov iz 2 različnih virov. Nazadnje posodobljeno 21. oktober 2026.

Vidik

Odkrij, kako različni slovenski mediji poročajo o istih novicah. Naša platforma razkriva medijsko pristranskost in pomaga razumeti zgodbo z vseh političnih vidikov.

FacebookInstagramXEmail

Hitre Povezave

  • Kako smo klasificirali medije?

Drugo

  • Kontakt & Podpora
  • Politika zasebnosti

@vidik.si - 2026

M&B Production

Vse pravice pridržane.