Slovenski startup Flux Performance je pridobil pet milijonov dolarjev investicije za razvoj električnega motokros motocikla. Sredstva bodo namenili testiranju in pripravam na serijsko proizvodnjo. Gre za pomemben korak za slovensko podjetništvo na področju inovativnih tehnologij.

Geely E2 prihaja na slovenski trg po ceni od 21.990 evrov, s ponudbo električnega zadnjega pogona in dosegom do 345 kilometrov. Prvi primerki bodo v Slovenijo prispeli januarja. Namenjen je predvsem mestni in primestni uporabi, s poudarkom na prostornosti in bogati opremi.

Cuprin novi mali električni avtomobil raval, ki temelji na platformi MEB+, se od sorodnih modelov razlikuje po temperamentnem slogu in športnih poudarkih, kot so ostre linije in potopne kljuke. Tudi osnovna izvedba je zmogljiva, medtem ko dražja različica VZ ponuja še bolj drzen videz. Avtomobil je dolg nekaj čez štiri metre in je petvratna kombilimuzina.

Kitajski BYD Sealion 7 je tehnološko napreden električni SUV, ki se meri s Teslo Model Y, a ga ovirata visoka poraba in polnjenje, ki ne izpolnjuje pričakovanj 800-voltnega sistema. Kljub prostornosti in udobju se v vse bolj natrpanem evropskem razredu težko izpostavi. Gre za pomemben preizkus za BYD na evropskem trgu, tudi v Sloveniji.

Cuprin novi mali električni model raval navdušuje z zmogljivostjo in atraktivnim dizajnom, tudi v osnovni izvedbi. Avtomobil ponuja dober prostor in solidno porabo, a je športna različica VZ s ceno okoli 35 tisoč evrov precej draga. Gre za najmanjši električni avto znamke Cupra, ki je nastal na koncernski platformi MEB+.

Volkswagen je v Sloveniji predstavil prenovljena modela Caddy in Multivan, ki prinašata predvsem priključna hibridna pogona. Caddy hibrid omogoča do 122 kilometrov električne vožnje, cene pa se začnejo pri 33.156 evrih. Ob tem so razkrili tudi novosti pri električnem ID. Buzzu in napovedali prihod bivalnika ID. California leta 2028.

Forthing T5, doslej prodajno najuspešnejši kitajski avtomobil v Sloveniji z več kot tisoč registracijami, se na vse večjo konkurenco odziva s prenovo in novim imenom TK5. Po novem bo na voljo le kot priključni hibrid ali električni avtomobil, kar pomeni konec klasičnega bencinskega motorja. Tehnične specifikacije, kot sta velika baterija in 800-voltna zasnova, obetajo izboljšave, prvi primerki pa že prihajajo v Slovenijo.

Kitajska avtomobilska znamka Leapmotor, ki je na slovenski trg vstopila lani in je že najuspešnejša kitajska e-znamka, predstavlja nov model B03X. Gre za malega električnega križanca s prostorno kabino, 500-litrskim prtljažnikom in ceno 25 tisoč evrov. Leapmotor ima v Sloveniji desetodstotni tržni delež med električnimi avtomobili, zaostaja le za Teslo, do konca leta pa načrtuje prodajo 80 vozil tega modela.

Na pariški avtomobilski razstavi sta pozornost pritegnila dva nova kitajska avtomobila segmenta B, ki ponujata ugodno ceno in presenetljivo veliko prostora. Eden od njiju, Geely E2, se na Kitajskem že ponaša z rekordnimi prodajnimi rezultati in bo kmalu na voljo tudi v Sloveniji. Avtomobila bosta resna konkurenca obstoječim modelom, kot sta Renault Twingo in VW ID.Polo.