Po tragičnem trčenju vlakov v Španiji z najmanj 69 smrtnimi žrtvami slovensko ministrstvo za infrastrukturo pojasnjuje, da je železniški promet pri nas še vedno močno odvisen od človeškega faktorja. Varnost temelji na večnivojskih tehničnih in organizacijskih ukrepih, vendar ena sama napačna odločitev lahko sproži katastrofo. Neposredna primerjava s Španijo bi bila po navedbah ministrstva strokovno utemeljena šele po zaključeni preiskavi nesreče.

V Španiji sta se v manj kot letu dni zgodili dve hudi železniški nesreči s 114 smrtnimi žrtvami, kar je sprožilo vprašanja o varnosti železniškega omrežja za velike hitrosti. Država vlaga veliko v gradnjo novih prog, a premalo v vzdrževanje in posodobitev, na kar opozarjajo tudi sindikati. Nesreči sta povzročili politične obtožbe in stavke strojevodij.

V Španiji se je v manj kot letu dni zgodila že tretja huda železniška nesreča, tokrat s trčenjem dveh hitrih vlakov, ki je zahtevala najmanj 30 smrtnih žrtev. Članek odpira vprašanje o varnosti španskega železniškega omrežja ter kritizira premajhna vlaganja v vzdrževanje glede na hitro širitev prog in porast števila potnikov. Obenem opozarja na opozorila strojevodij in ugotovitve prejšnjih preiskav o poškodovani infrastrukturi.