Španski minister za promet Óscar Puente je odstopil šest dni po tragični železniški nesreči, v kateri je umrlo najmanj 69 ljudi. Odločitev je sporočil v parlamentu, kjer je priznal, da minister ne more ostati na položaju po dveh hudih nesrečah v manj kot letu dni. Odstop je sledil pritiskom opozicije in vladnih zaveznikov pred predčasnimi volitvami.

Španski prometni minister Oscar Puente je po železniški nesreči, v kateri je umrlo 69 ljudi, ponudil odstop in se umaknil iz kandidature za parlamentarne volitve. Sprva je odstop zavračal, a je po eni najhujših železniških tragedij v Evropi v tem stoletju popustil. Napovedal je izredni varnostni načrt in 30 milijonov evrov pomoči za žrtve ter poškodovane.

Španski minister za promet Oscar Puente je po železniški nesreči, v kateri je umrlo 69 ljudi, ponudil odstop in napovedal 30 milijonov evrov pomoči za žrtve. Prav tako se je umaknil s kandidature za parlamentarne volitve. Nesreča velja za eno najhujših železniških tragedij v Evropi v tem stoletju.

Španski minister za promet Oscar Puente je po železniški nesreči z 69 smrtnimi žrtvami ponudil odstop in se umaknil s kandidatne liste za parlamentarne volitve 29. novembra. Nesreča, ena najhujših v Evropi v tem stoletju, je po prvih domnevah posledica človeške napake v kombinaciji z okvaro avtomatiziranega varnostnega sistema. Puente je napovedal izredne varnostne ukrepe in 30 milijonov evrov pomoči za žrtve.

V Španiji je v železniški nesreči pri Toledu umrlo najmanj 69 ljudi, kar je sprožilo politično krizo in močno zmanjšalo možnosti premierja Sáncheza za zmago na predčasnih volitvah. Opozicija zahteva odstop ministra za promet, javnost pa izgublja zaupanje v vlado in železniški sistem. Nesreča se je zgodila v ozračju korupcijskih škandalov in stanovanjske krize, kar še poglablja politično negotovost.

Španski minister za promet Oscar Puente je zavrnil pozive k odstopu po železniški nesreči, v kateri je umrlo 69 ljudi. Poudaril je, da bo odgovornost prevzel z raziskavo okoliščin in ustreznimi ukrepi. Nesreča naj bi bila posledica človeške napake in okvare avtomatskega varnostnega sistema.