logo

Vidik

16. oktober 2026 | 11:39Mediji
AKTUALNOPOLITIKAGOSPODARSTVOKRIMINALLOKALNOŠPORTTEHNOLOGIJA & ZNANOSTKULTURAZDRAVJEOKOLJE
logologo
AKTUALNOPOLITIKAGOSPODARSTVOKRIMINALLOKALNOŠPORTTEHNOLOGIJA & ZNANOSTKULTURAZDRAVJEOKOLJE
VIDIK
•politika•gospodarstvo•lokalno•okolje
Kopirano!

Slabša železniška infrastruktura, ambiciozni občinski načrti in nova energetska vizija

Slabša železniška infrastruktura, ambiciozni občinski načrti in nova energetska vizijaSlabša železniška infrastruktura, ambiciozni občinski načrti in nova energetska vizijaSlabša železniška infrastruktura, ambiciozni občinski načrti in nova energetska vizijaSlabša železniška infrastruktura, ambiciozni občinski načrti in nova energetska vizijaSlabša železniška infrastruktura, ambiciozni občinski načrti in nova energetska vizija
Maribor24Županski mandat pod črto: Občinsko premoženje več kot podvojili, zdaj načrtujejo nove velike projekte (VIDEO)DnevnikLjubljanica bo dobila nove zapornice, jez in dve hidroelektrarni, 2.N1 InfoLjubljanska občina snuje nekaj velikega. Samo zemljišče bo stalo več kot dva milijonaDomovinaVozi me vlak v daljaveDomovinaMilijoni za železnice, vlaki pa vozijo vse počasneje (1. del)

Distribucija Pristranskosti

Leva
20%
Center
20%
Desna
60%

VEČ POGLEDOV, EN DOGODEK

Ta razdelek združuje več člankov iz različnih virov, ki pokrivajo isto zgodbo. To vam omogoča celovit pogled na to, kako različni mediji poročajo o istem dogodku.

5
Člankov
4
Virov
14. okt. – 15. okt.
Obdobje

Pokritje iz 5 člankov

Domovina
Domovinapred 23 uramiTina S. Bertoncelj
desno

Milijoni za železnice, vlaki pa vozijo vse počasneje (1. del)

Kljub skoraj pol milijarde evrov vredni obnovi proge Pragersko–Hodoš vlaki zaradi poškodovanih betonskih pragov vozijo le s 60 ali 80 km/h, namesto predvidenih 160 km/h. Počasne vožnje, zamude in slabo stanje infrastrukture povzročajo, da Slovenija izgublja promet v korist sosednjih držav, medtem ko nove evropske povezave vse pogosteje obidejo državo. Gre za sistemski problem, kjer milijonske investicije ne prinašajo krajših potovalnih časov, ampak se sredstva pogosto zapravljajo brez učinka.},

15. okt. 2026 ob 10:00
Domovinapred 23 uramiTina S. Bertoncelj
desno
Domovina

Milijoni za železnice, vlaki pa vozijo vse počasneje (1. del)

Kljub skoraj pol milijarde evrov vredni obnovi proge Pragersko–Hodoš vlaki zaradi poškodovanih betonskih pragov vozijo le s 60 ali 80 km/h, namesto predvidenih 160 km/h. Počasne vožnje, zamude in slabo stanje infrastrukture povzročajo, da Slovenija izgublja promet v korist sosednjih držav, medtem ko nove evropske povezave vse pogosteje obidejo državo. Gre za sistemski problem, kjer milijonske investicije ne prinašajo krajših potovalnih časov, ampak se sredstva pogosto zapravljajo brez učinka.},

15. okt. 2026 ob 10:00
Maribor24
Maribor24pred 1 dnemDamjan Veršič
center desno

Županski mandat pod črto: Občinsko premoženje več kot podvojili, zdaj načrtujejo nove velike projekte (VIDEO)

Župan občine Pesnica Gregor Žmak ob koncu mandata ocenjuje, da so izpolnili vse obljube, predvsem so izenačili razvojni potencial vseh krajevnih skupnosti. Občinsko premoženje so povečali z 32 na 82 milijonov evrov, načrtujejo pa nadaljevanje modernizacije cest in gradnjo novega pokopališča. Kot največji izziv izpostavlja sanacijo cest po poplavah leta 2023 ter dokončanje osrednjega trga v Pesnici.

15. okt. 2026 ob 02:01
Maribor24pred 1 dnemDamjan Veršič
center desno
Maribor24

Županski mandat pod črto: Občinsko premoženje več kot podvojili, zdaj načrtujejo nove velike projekte (VIDEO)

Župan občine Pesnica Gregor Žmak ob koncu mandata ocenjuje, da so izpolnili vse obljube, predvsem so izenačili razvojni potencial vseh krajevnih skupnosti. Občinsko premoženje so povečali z 32 na 82 milijonov evrov, načrtujejo pa nadaljevanje modernizacije cest in gradnjo novega pokopališča. Kot največji izziv izpostavlja sanacijo cest po poplavah leta 2023 ter dokončanje osrednjega trga v Pesnici.

15. okt. 2026 ob 02:01
Dnevnik
Dnevnikpred 1 dnemPisma bralcev
levo

Ljubljanica bo dobila nove zapornice, jez in dve hidroelektrarni, 2.

Mestna občina Ljubljana je objavila naročilo za ureditev krožne plovne poti po Ljubljanici in Gruberjevem prekopu, kar bo omogočilo neprekinjeno plovbo okoli grajskega griča. Avtor pisma kritizira projekt zaradi pomanjkljive presoje vplivov na okolje, težav s kanalizacijo in nevarnosti za vodovarstveno območje. Opozarja tudi na visoke stroške in pomanjkanje strokovne odgovornosti pri izvedbi.

14. okt. 2026 ob 22:00
Dnevnikpred 1 dnemPisma bralcev
levo
Dnevnik

Ljubljanica bo dobila nove zapornice, jez in dve hidroelektrarni, 2.

Mestna občina Ljubljana je objavila naročilo za ureditev krožne plovne poti po Ljubljanici in Gruberjevem prekopu, kar bo omogočilo neprekinjeno plovbo okoli grajskega griča. Avtor pisma kritizira projekt zaradi pomanjkljive presoje vplivov na okolje, težav s kanalizacijo in nevarnosti za vodovarstveno območje. Opozarja tudi na visoke stroške in pomanjkanje strokovne odgovornosti pri izvedbi.

14. okt. 2026 ob 22:00
Domovina
Domovinapred 1 dnemTina S. Bertoncelj
desno

Vozi me vlak v daljave

Članek kritično primerja počasno slovensko železniško infrastrukturo s hitrejšimi povezavami v sosednjih državah ter izpostavlja neučinkovitost porabe milijonov evrov. Avtor povezuje prometne težave s političnim razočaranjem, zlasti po referendumu, kjer se je pokazala delitev na »naše in vaše«. Zaključuje, da Slovenija tako na železnicah kot v politiki ostaja na istem peronu kljub obljubam o napredku.

14. okt. 2026 ob 12:30
Domovinapred 1 dnemTina S. Bertoncelj
desno
Domovina

Vozi me vlak v daljave

Članek kritično primerja počasno slovensko železniško infrastrukturo s hitrejšimi povezavami v sosednjih državah ter izpostavlja neučinkovitost porabe milijonov evrov. Avtor povezuje prometne težave s političnim razočaranjem, zlasti po referendumu, kjer se je pokazala delitev na »naše in vaše«. Zaključuje, da Slovenija tako na železnicah kot v politiki ostaja na istem peronu kljub obljubam o napredku.

14. okt. 2026 ob 12:30
N1 Info
N1 Infopred 2 dnevomaPeter Pahor
center

Ljubljanska občina snuje nekaj velikega. Samo zemljišče bo stalo več kot dva milijona

Ljubljanski mestni svet je pred volitvami potrdil nakup obsežnega zemljišča v Podutiku za skoraj 2,3 milijona evrov, namenjenega ureditvi Nordijskega centra Podutik, projekta iz leta 2012, ki vključuje pokrito smučišče. Opozicija je kritična zaradi okoljske neodgovornosti, pomanjkljivih načrtov in prezrtih prioritet, kot sta zdravstvo in stanovanjska politika. Občina pojasnjuje, da v bližnji prihodnosti daje prednost širitvi Bike parka Podutik.

14. okt. 2026 ob 03:25
N1 Infopred 2 dnevomaPeter Pahor
center
N1 Info

Ljubljanska občina snuje nekaj velikega. Samo zemljišče bo stalo več kot dva milijona

Ljubljanski mestni svet je pred volitvami potrdil nakup obsežnega zemljišča v Podutiku za skoraj 2,3 milijona evrov, namenjenega ureditvi Nordijskega centra Podutik, projekta iz leta 2012, ki vključuje pokrito smučišče. Opozicija je kritična zaradi okoljske neodgovornosti, pomanjkljivih načrtov in prezrtih prioritet, kot sta zdravstvo in stanovanjska politika. Občina pojasnjuje, da v bližnji prihodnosti daje prednost širitvi Bike parka Podutik.

14. okt. 2026 ob 03:25

Ta sklop je bil avtomatsko generiran z analizo 5 člankov iz 4 različnih virov. Nazadnje posodobljeno 15. oktober 2026.

Vidik

Odkrij, kako različni slovenski mediji poročajo o istih novicah. Naša platforma razkriva medijsko pristranskost in pomaga razumeti zgodbo z vseh političnih vidikov.

FacebookInstagramXEmail

Hitre Povezave

  • Kako smo klasificirali medije?

Drugo

  • Kontakt & Podpora
  • Politika zasebnosti

@vidik.si - 2026

M&B Production

Vse pravice pridržane.